1. De elektrische klep bestaat hoofdzakelijk uit twee delen: de klep en de elektrische actuator. Het elektrische apparaat gebruikt een elektrische actuator. De uitgaande as maakt gebruik van een verbinding met een steel en moer en de grootte van de flens van de plaat drijft de klepsteel aan om op en neer te bewegen. Daarbij wordt de klepsteel aangedreven om de sluiter aan te drijven om een lineaire beweging van stijgen en dalen uit te voeren, teneinde het doel te bereiken van het openen en sluiten van de klep ten behoeve van de elektrische kogelklep.
2. De klep is uitgerust met een handmatig bedieningsmechanisme. Als er geen stroomvoorziening is, kan handbediening worden gebruikt om de klep te openen en te sluiten. Wanneer het handwiel met de klok mee draait, is de klep gesloten. Wanneer de rotatie tegen de klok in wordt ingeschakeld, wordt het pneumatische kogelklepventiel geopend.
3. De flens van de klep keurt zelf-druk verzegelende structuur goed. De pakking is gemaakt van roestvrij staal metalen pakking, die hoge druk afdichting van 4500 pond en betrouwbare kogelafsluiter kan weerstaan.
4. De poort keurt de wigtype enige blindstructuur goed, en de klep heeft kleine volume en compacte drijvende kogelklep.
5. Het kleplichaam keurt de gesmede gelaste structuur goed, die fundamenteel de kwaliteitsproblemen lost die door het gieten van defecten worden veroorzaakt, elimineert de schroottarief en verbetert de betrouwbaarheid van het product.
6. Het afdichtmateriaal van de schuif en de klepzitting komt aan de oppervlakte met op kobalt gebaseerd hardmetaal.
7. De klepsteel en het klepdeksel zijn voorzien van een afsluitbare afdichting. Indien nodig kan de afsluitzegel tijdelijk worden gebruikt om het medium te isoleren van de pakkingbus, maar het is niet mogelijk om de pakking te vervangen door een afsluitvoorziening.
