handmatige klepafsluiter
Principe van klepafsluiter
Simpel gezegd, het principe van de klepafsluiter is om het koppel van de klepsteel te gebruiken om neerwaartse druk uit te oefenen op het afdichtingsoppervlak, en te vertrouwen op de druk van de klepsteel om het afdichtingsoppervlak van de klepschijf en het afdichtingsoppervlak van de klepzitting nauw passend te maken om te voorkomen dat het instroom van het medium of om de stroomsnelheid van het medium aan te passen. Het openende en sluitende deel van de bolklep is een cilindrische klepschijf, het afdichtingsoppervlak is vlak of conisch en de klepschijf beweegt lineair langs de middellijn van de vloeistof. De bewegingsmodi van de klepsteel omvatten het type hefstang (de klepsteel stijgt en daalt, het handwiel stijgt en daalt niet) en het type hef- en roterende staaf (het handwiel en de klepsteel draaien en stijgen samen, en de moer is op het klephuis geplaatst). De klepafsluiter is een geforceerde afdichtingsklep, dus wanneer de klep gesloten is, moet er druk worden uitgeoefend op de klepschijf om ervoor te zorgen dat het afdichtingsoppervlak niet lekt.
Het werkingsprincipe van de klepafsluiter
Wij gaan ervan uit dat er sprake is van een leiding met deksel. Water stroomt vanaf de onderkant van de buis naar binnen en stroomt naar de monding van de buis uit. Het deksel van de uitlaatpijp is gelijk aan het afsluitorgaan van de afsluiter. Als u de leidingafdekking met de hand omhoog tilt, stroomt het water eruit. Door de leiding af te dekken, wordt de waterstroom gestopt, wat overeenkomt met het werkingsprincipe van een klepafsluiter.
De bolklep draait het handwiel om de klepsteel omhoog en omlaag te brengen, waardoor de klepschijf lineair parallel aan de stroomrichting van het medium beweegt om het doel van openen en sluiten te bereiken. Het handwiel draait met de klok mee en het werkmedium komt binnen via het kanaal onder de klepschijf. Op dit moment moet de uitgeoefende afdichtkracht gelijk zijn aan of groter zijn dan de som van de noodzakelijke specifieke druk die op het afdichtingsoppervlak wordt gegenereerd en de opwaartse kracht van het medium.
Wanneer de klepklep wordt geopend en de openingshoogte van de klepschijf 25% tot 30% van de nominale diameter bedraagt, heeft het debiet het maximum bereikt, wat aangeeft dat de klep de volledig open positie heeft bereikt. Daarom moet de volledig open positie van de klepafsluiter worden bepaald door de slag van de klepschijf.
Opmerking:
1. De afsluiter laat het medium slechts in één richting stromen en er is een richting tijdens de installatie.
2. De functie van de klepafsluiter is 0 of 1, open of gesloten. Met andere woorden: de afsluiter is alleen geschikt voor volledig openen en volledig sluiten en afstellen en smoren wordt niet aanbevolen.
Structureel principe
De middelpunten van de inlaat en uitlaat van de klepafsluiter bevinden zich op dezelfde rechte lijn en de vloeistof stroomt als een S-vormige bol, daarom wordt deze ook wel een bolvormige klepafsluiter genoemd.
Wanneer de zitting van de klepsteel naar beneden beweegt in de richting van het onderste afdichtingsoppervlak en erop drukt, stopt het medium met stromen; wanneer de klepsteel omhoog gaat, stroomt het medium door het stromingskanaal van onderen naar het bovenste stromingskanaal.
Er zijn over het algemeen richtingseisen bij het installeren van klepafsluiters. De stroomrichting van het medium in de pijpleiding stroomt doorgaans van onder naar boven door de klepzittingpoort, wat wij vaak "laag in, hoog" noemen. Het doel hiervan is om de vloeistofweerstand te verminderen en moeite te besparen bij het openen. En in gesloten toestand komen de klepsteel en de pakkingbuis niet in contact met het medium, zodat de klepsteel en de pakkingbuis niet beschadigd raken of gaan lekken.
Voordelen
Zodra de elektrische klepafsluiter zich in de open toestand bevindt, is er geen contact tussen de klepzitting en het afdichtingsoppervlak van de klepschijf, zodat de mechanische slijtage van het afdichtingsoppervlak klein is, omdat de klepzitting en klepschijf van de meeste elektrische klepafsluiters zijn relatief eenvoudig te repareren. Of bij het vervangen van het afdichtingselement hoeft niet de gehele klep uit de leiding te worden gehaald, wat zeer geschikt is voor situaties waarbij klep en leiding aan elkaar worden gelast. Het meest voor de hand liggende voordeel is dat tijdens het openen en sluiten, omdat de wrijving tussen de klepschijf en het afdichtingsoppervlak van het kleplichaam kleiner is dan die van de schuifafsluiter, deze slijtvast is. De openingshoogte bedraagt doorgaans slechts 1/4 van de kanaaldiameter van de klepzitting en is dus veel kleiner dan die van een schuifafsluiter. Meestal is er slechts één afdichtingsoppervlak op het kleplichaam en de klepschijf, dus het productieproces is relatief goed en gemakkelijk te onderhouden. Bij het passeren van dit type klep verandert de stroomrichting van het medium, waardoor de stromingsweerstand van de elektrische klepafsluiter hoger is dan die van andere kleppen.
Populaire tags: j41w-16p cf8 handmatige stoombolklep, China, fabrikanten, leveranciers, fabriek, kopen, prijs, offerte
