Vergelijkingen van ontwerpfuncties
Velan-kogelkranen bieden een aantal voordelen voor vertraagde vercooksing, bijvoorbeeld:
De bovenstaande vergelijkingstabel is bedoeld om enkele voordelen van Velan-cokerkogelkranen te benadrukken en is niet bedoeld om de ontwerpen van concurrenten te downgraden.
Ventiel bereik
NPS3-18(DN 80-450)ASME
Klassen: 300-600-900
Materialen
Kleppen worden over het algemeen geleverd in: A217 Gr.C5 en C12 A351 Gr.CF8M en CF8C Evenals WCB voor toepassingen bij lagere temperaturen.
lantaarnring
Een lantaarnring met stoomblok en extra diepe pakkingbus minimaliseert het risico op lekkage in de pakkingkamer.
Stevige balandstuurpen uit één stuk
De stevige ballandsteel uit één stuk biedt optimale sterkte en is zeer geschikt voor toepassingen waarbij vervuiling als gevolg van fijne cokes een probleem is. Het ontwerp uit één stuk vermijdt de problemen die doorgaans gepaard gaan met de meer conventionele tweedelige kogel en steel, die zeer gevoelig is voor de ophoping van vaste stoffen in het kogelgewricht en een daaruit voortvloeiende toename van het bedrijfskoppel.
Automatisering
De elektrische, hydraulische of pneumatische actuator wordt geselecteerd in functie van de kookservice. Een grote koppelveiligheidsfactor zorgt ervoor dat de klep onder de strengste omstandigheden blijft draaien. Bij het selecteren van actuatoren wordt speciale aandacht besteed aan de kookdekomgeving.
De stuurpenkoppeling
De spindelkoppeling is ontworpen om drie hoofdfuncties uit te voeren: Beschermen tegen "overtorquing" van de spindel. Beschermen van de actuatorcomponenten. Beschermen tegen een onbedoelde overschakeling naar bypass.
Stoomzuiveringen
Stoomafvoer naar de balg en het lichaamsgedeelte zorgt ervoor dat de klepholten vrij blijven van cokesophoping.
Schraper fype stoelen
Uniek stoelontwerp verwijdert tijdens elke cyclus de opbouw van cokes van het oppervlak van de bal. De stoelen hebben een harde voorkant om een lange, probleemloze levensduur te garanderen
Sterke balg
Sterke balgen bieden een ontwerp met een uniforme zittingbelasting, waardoor de zwevende zittingen constant contact houden met de bal en een positieve afdichting wordt gegarandeerd
isolatie kogelkranen
Ventiel bereik
NPS2-18(DN 50-450)ASME-klassen:150-300-600-900NPS20-36(DN 500-900)ASME-klassen: 150-300
Materialen
Kleppen worden over het algemeen geleverd in: A217 Gr.C5 en C12 A351 Gr.CF8M en CF8CA's, evenals WCB voor toepassingen bij lagere temperaturen
lantaarnring
Een lantaarnring met stoomblok en extra diepe pakkingbus minimaliseert het risico op lekkage via de pakkingkamer. Live-loading is op aanvraag mogelijk.
Schraapstoelen
Uniek ontwerp van de zitting schrapt tijdens elke cyclus de opbouw van cokes van het oppervlak van de bal. De stoelen hebben een hard oppervlak om een lange, probleemloze levensduur te garanderen.
Sterke balg
Sterke balgen bieden een uniek ontwerp voor stoelbelasting, waardoor de zwevende stoelen constant in contact blijven met de bal en een positieve afdichting wordt gegarandeerd.
Stoomzuiveringen
Stoomspoelingen naar de balg en het lichaamsgedeelte zorgen ervoor dat de klepholten vrij blijven van cokesophoping.
Volle boring
Kleppen hebben een volledige doorlaat, HighCv en zijn licht van gewicht. Gietstukken van hoge kwaliteitRT & MTgekeurd volgensASME B16.34.
Stevige kogel en steel uit één stuk
De stevige kogel en steel uit één stuk zorgen voor optimale sterkte en zijn zeer geschikt voor toepassingen waarbij vervuiling als gevolg van fijne cokes een probleem is. Het ontwerp uit één stuk vermijdt de problemen die doorgaans gepaard gaan met de meer conventionele tweedelige kogel en stuurpen, die zeer gevoelig zijn voor de opbouw van vaste stoffen in het kogelgewricht en resulteren in een toename van het bedieningskoppel.
De stuurpenkoppeling
De stuurpenkoppeling is ontworpen om twee hoofdfuncties uit te voeren: Beschermen tegen "overdraaien" van de stuurpen. Bescherm de actuatorcomponenten.
De kleppen op de foto hiernaast zijn geïnstalleerd als onderdeel van een project voor het wegnemen van knelpunten, dat onder meer gericht was op het vergroten van de vloeistofstroom van de units. Omdat dit een bestaande structuur was, was het belangrijk om leidingveranderingen tot een minimum te beperken. Omdat de bestaande kleppen voor 70% uit plugkleppen bestonden, evalueerde het ingenieursbureau plugkleppen met volledige doorlaat, maar ontdekte dat de gewichten van de eenheden aanzienlijk hoger waren.
In plaats van de structurele veranderingen te evalueren die nodig zijn om deze zwaardere, grotere eenheden te accepteren, heeft de eindgebruiker ervoor gekozen om onze lichtere kogelkranen met volledige doorlaat te gebruiken. Als bonus zorgden de kogelkranen voor een betere afdichting dan mogelijk was met de voorgaande kleppen. Twee jaar later installeerde dezelfde eindgebruiker NPS 24 (DN 600) Velan bovenliggende kogelkranen.
Populaire tags: isolatie industriële kogelkranen flensaansluiting, China, fabrikanten, leveranciers, fabriek, kopen, prijs, offerte
