De vermogenscomponenten van de actuator bestaan hoofdzakelijk uit een motor, een reductiemiddel, een koppelbegrenzer, een schakelkast, een handwiel, een mechanische begrenzingsinrichting en een positiezender.
1.1 Elektromotor
De elektromotor is het krachtapparaat van de actuator. De elektrische actuators van de RJ-serie zijn uitgerust met speciale eenfasige of driefasige asynchrone AC-motoren, die een hoog startkoppel, een lage startstroom en een klein traagheidsmoment hebben, zodat ze betere servo-eigenschappen hebben.
1.2 Verloopstuk
De hogesnelheidstrap van het verloopstuk van de hoekslagactuator van niet meer dan 600 Nm is een tweetraps planetaire tandwieloverbrenging en de eindtrap is een wormaandrijving.
De hogesnelheidstrap van het verloopstuk van de multi-turn-actuator is planetaire tandwieloverbrenging en de eindtrap is een tandwieloverbrenging met verspringende as. Het verloopstuk van de hoekslagactuator van niet minder dan 1000 Nm is samengesteld uit een multi-turn actuatorverloopstuk en een wormverloopstuk.
1.3 Koppelslagbegrenzer
De koppelbegrenzer is een standaardeenheid die in het verloopstuk is geplaatst en die bestaat uit een koppelbegrenzingsmechanisme, een rijregelmechanisme, een positiesensor en een bedradingsterminal.
1.4 Sheks schakelkast
De schakelkast wordt op het verloopstuk geïnstalleerd door middel van verbindingsschroefhulzen.
De integrale elektrische aandrijving voor proportionele verstelling is uitgerust met een elektronische positiezoeker GAMX-2000 in de schakelkast.
Discreet proportioneel aanpassingstype, afstandsbedieningstype, schakelaartype en elektrische actuator zijn uitgerust met relais, AC-schakelaars en andere apparaten in de schakelkast, die een beveiligingscircuit vormen met de koppelbegrenzingsmicroschakelaar beschreven in 1.3.1. Wanneer de actuator een te hoog koppel heeft, kan de motor onmiddellijk in deze richting worden uitgeschakeld, waardoor het transmissiemechanisme wordt beschermd. Het circuit heeft een geheugenfunctie om de overkoppelbeveiligingsstatus te behouden totdat de fout is verwijderd.
1.5 handwiel
Handmatige lokale bediening kan worden gerealiseerd door het handwiel in de foutstatus en het foutopsporingsproces te draaien.
1.6 Mechanisch limietapparaat
De mechanische begrenzing wordt voornamelijk gebruikt voor de beveiliging van de eindpositie bij uitval en ter voorkoming van overschrijding van de eindpositie bij handbediening.
De mechanische begrenzingsinrichting van de kwartslagaandrijving niet groter dan 600 Nm zijn de twee verstelbare schroeven aan de onderkant van de verloopkast.
De mechanische begrenzingsinrichting van de kwartslagaandrijving van niet minder dan 1000 Nm is een vaste aanslag in de wormverloopkast.
De mechanische begrenzingsinrichting van de lineaire-turn-actuator is ingesteld in het lineaire verplaatsingsmechanisme.
